Контакты:
063 377 0009
096 845 0009
066 717 0009
ICQ: 600-464-470
shop@extremal.od.ua
Ваша корзина
Ваша корзина пуста
Категории
Общий раздел
География
Описания мест, городов, маршрутов.
Снаряжение туриста
Полезные вещи
ГЛАВНАЯ | ОПЛАТА И ДОСТАВКА | СТАТЬИ | ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО | ФОТОАЛЬБОМЫ | ФОРУМ | КОНТАКТЫ | ВХОД
Главная » Статьи » Туризм » Снаряжение туриста

Обзор трех популярных моделей горелок
Мой друг попросил посоветовать, какую ему выбрать горелку для походов.
В ответ на его просьбу я сделал обзор трех моделей горелок, с которыми мне приходилось иметь дело. Буду рад, если эта информация будет полезна кому-нибудь еще. 

С длинным шлангом, (модель с длинным шлангом стоит на 100грн дороже)
Система предварительного подогрева газа способствует более полному его сгоранию и ровному горению. 
Оснащена пьезоподжигом.
Есть переходник на цанговый баллон в комплекте. 
С длинным шлангом, (модель с длинным шлангом стоит на 100грн дороже)
Компактно складывающаяся, 
Система предварительного подогрева газа способствует более полному его сгоранию и ровному горению. 
Самая компактная и легкая в своем классе. 
Оснащена пьезоподжигом. 
С возможностью установки цангового баллона. (Я не знаю, есть ли в комплекте переходник)
Газовая горелка накручивается на резьбовой баллон. 
Оснащена пьезоподжигом.

В хорошей горелке должны быть:
Длинный шланг  - когда газ из баллона выходит, баллон замерзает. А если холодно, - замерзает еще сильнее, и мощность горения падает, особенно если газа в баллоне осталось мало. Длинный шланг позволяет положить баллон на крышку котелка, и подогревать его во время приготовления еды. Такой маленький фокус позволяет «поднять» мощность горелки. Я считаю это важно. 
Система предварительного подогрева газа – думаю тут понятно,  когда баллон холодный, с такой примочкой горелка работает устойчивей. А если у горелки длинный шланг, и можно подогреть баллон паром – то ваще… 
Пьезоподжиг – тоже, думаю понятно, не надо каждый раз рыться по карманам в поисках спичек или зажигалки. НО иметь надо и спички и зажигалку: бывает, что пьезо отсыревает и не работает, а с годами выходит из строя.
Возможность подсоединения цангового баллона для меня не является важной характеристикой горелки. Я ходил с такими баллонами, проблем с ними не было, но личные симпатии тяготеют к стандартному ковеевскому 0,5кг. Баллону. А если нет нужды в большом баллоне, можно брать урезанную версию 0,25кг. Например варить кофе. Я кстати на Кавказ даже турку беру.

Я взял себе TKB-9703-1L . Экономичность и устойчивость, хотя и габаритнее. Исключительно из личных симпатий. Ибо два года пользовался такой (у ребят в группе была). И хотя она проигрывает по габаритам, но у нее на мой взгляд есть два достоинства: она более экономна, а значит баллон горит дольше. Тут можно поспорить, что экономичность дает проигрыш в мощности, Но я для себя выделяю это как достоинство. И второй нюанс, исходя из практики, и который не видно на картинке: у этой горелки наиболее низкая посадка (уровень конфорки относительно земли). Центр тяжести котелка с содержимым расположен ниже, по отношению к другим горелкам, особенно к тем, которые прикручиваются на баллон. Что дает котелку наибольшую устойчивость, если случайно его зацепит. Возможно вы сталкивались с необходимостью вымостить горелку на каменистом грунте. У этой горелки хорошая площадь соприкосновения с рельефом, и ее легко вымостить, что вместе с низкой посадкой играет в пользу устойчивости котелка. 

KB-0211L. На 0,1кг легче, и компактнее. Кому нравится эти достоинства – берите. Я работал с такой моделью.  Работает без проблем, никаких нареканий. Особенности: больший расход газа – большая мощность. Зачем делать горелку более мощной? Это нужно там, где горная обстановка более суровая – более низкие температуры, большие высоты 3-5тыс.м. Компактность – хорошее достоинство этой горелки. У компактности есть обратная сторона очень маленькая и незначительная, и ее можно не принимать в расчет. Многократное складывание и раскладывание может привести к люфтам в соединениях. Чем больше у механизма подвижных частей, тем выше риск, что что-то сломается. Возможно, я придираюсь к конструкции. Ведь автомат Калашникова не ломается, а там много подвижных частей. Однако не известно, делают ли ковеевские горелки так же тщательно, как автоматы Калашникова. А вообще горелка хорошая, и достойна внимания.

TKB-8712. Очень хороший кемпинговый вариант. С таким я тоже сталкивался. Когда не надо высоко лезть и мерзнуть. Компактная, накручивается на баллон, есть пьезо. При желании баллон тоже можно вымостить на каменистом грунте. Баллон, конечно, не согреешь, но это и не всегда надо.

Замечание: 
При условии ветра любую горелку надо оборачивать ковриком, или обложить камнями, чтоб исключить задувание пламени.
Продаются переходники с ковеевского баллона на промышленный пропановский баллон. Такой переходник превращает одноразовый ковеевский баллон в многоразовый. Конечно родная ковеевская газовая смесь намного лучше «автомобильного пропана» на заправке, и в серьезный поход лучше брать баллон с витрины. А на короткие вылазки можно заправлять самому. 
Баллоны, заправленные самостоятельно нужно проверять на месте. Бывают осечки. На Алтае один полный баллон пришлось выбросить, потому что не срабатывал клапан, а заранее не проверили. Было обидно.

Мультитопливные горелки – работающие как на газе, так и на жидком топливе.  Это нужно там, где горная обстановка более суровая – более низкие температуры, большие высоты 3-5тыс.м. и выше. У жидкого топлива теплота сгорания выше, чем у газа вообще, а на больших высотах особенно. Так что если лезть туда, где высоко и холодно, надо тащить с собой канистру бензина, и подобную девайсину. С подобными горелками я не сталкивался.

(Автор: Рябков Илья)

Дополнение: компания Kovea представила на украинском рынке новую мультитопливную горелку KB-0603Горелка Kovea KB-0603 имеет возможность работать и на газу, и на бензине. При использовании на бензине появляется возможность готовки пищи при минус 40 С и ниже.
Система предварительного подогрева топлива, обеспечивает полное его сгорание и стабильную работу горелки при низких температурах.

Категория: Снаряжение туриста | Добавил: Rat (17.08.2010)
Просмотров: 1098 | Теги: туризм, ковеа, горелка, кавея, kovea, ковея | Рейтинг: 5.0/1
Всего комментариев: 1
0  
1 pk-48   (06.05.2012 17:45)
С позволения автора кое что дополню.
Более тяжёлое топливо - более калорийное (соответственно и температура выше) и его расход меньше чем газа (одно из преимуществ бензиновых и дизельных автомобилей перед газовыми, к примеру...).
Если учесть, что 0,25 литровый баллон газа выдаёт столько сколько 0,13 литра солярки, то не трудно подсчитать экономию, если конечно мультитопливаная горелка будет постоянно в использовании активным треккером.
У мультитопливных горелок (хороших), форсунки сменные на каждый вид топлива, чаще всего на газ одна на жидкое (бензин, керосин, газойл, солярка) вторая, может быть на бензин и солярку разные (ещё лучше) форсунки.
Избегайте присутствия в горелке дюралюминиевых сплавов, как правило это недолговечные девайсы. Самые лучшие с титановых сплавов, но и со стали тоже великолепны.
Защита от ветра - очень важный фактор как в экономии топлива, так и в скорости приготовления пищи, не пренебрегайте защитой от ветра.
С уважением!

Имя *:
Email:
Код *:
ПОИСК
Наши фотографии
Самые читаемые статьи

Первая помощь на природе. Что положить в походную аптечку?
(читать полностью)

Первая помощь на природе. Что положить в походную аптечку?


Выбор ружья для охоты
(читать полностью)

В настоящее время для охотника предоставлена широкая возможность выбора охотничьих ружей от недорогих отечественного производства до более дорогих различных марок импортных ружей, некоторые из которых по цене близки к стоимости автомобиля представительского класса. Конечно, дорогие ружья обладают большей надежностью, большей эстетической привлекательностью, благодаря дорогой инкрустации, гравировке, в них более качественная сборка и подгонка деталей, стабильность боя.  

ГОЛАВЛЬ
(читать полностью)

Голавль - рыба семейства карповых. Достигает длины 80 см, а массы 5 кг и более. Отличается толстой, широкой, немного утолщенной головой (за что и получил свое название), почти цилиндрическим туловищем и крутой чешуей. Рот большой, конечный. Глоточные зубы двухрядные, на вершине загнуты в крючок. В спинном плавнике 3 не ветвистых и 8 - 9 ветвистых лучей, в анальном, соответственно 3 и 8 - 10. Спина голавля темно-зеленая, почти черная, бока серебристые с желтоватым оттенком, края отдельных чешуек оттенены блестящей темной каймой, состоящей из черных точек.


Зимнее катание и уход за велосипедом зимой
(читать полностью)

Кататься зимой можно достаточно комфортно (при температурах не ниже -15), но велосипед и себя надо к этому подготовить. 

Активный отдых. Активные туры. Каталог туристических сайтов.

"Бей рапана!" - Очистим от рапана Одесский залив!


Экстремал Одесса © 2012
Создать сайт бесплатно